La Chevy Traverse del 2024 porta uno spirito avventuroso con il nuovo modello Z71

Un'importante revisione per il crossover di medie dimensioni a tre file di Chevy vede l'arrivo di un nuovo quattro cilindri in linea da 2,5 litri turbo e un enorme touchscreen da 17,7 pollici.

I SUV a tre file sono diventati il ​​veicolo preferito dalle famiglie americane suburbane e Chevrolet prevede che il segmento diventi ancora più popolare nei prossimi cinque anni. Sperando di trarre vantaggio da questa crescita, Chevy ha rivelato la nuova Traverse 2024 con un design accattivante, un propulsore più potente e una gamma ampliata che ora include un modello Z71 focalizzato sul fuoristrada.

Il design della Traverse 2024 non si discosta molto dal crossover uscente, mantenendo il profilo squadrato, le luci di marcia a LED montate in alto (con i fari principali sotto) e una griglia squadrata. Ma il modello 2024 sembra più deciso grazie a un aspetto più atletico e una griglia più grande, e le luci posteriori a LED imitano le unità a forma di L della Trax 2024. Chevy non ha fornito dimensioni specifiche ma ha detto a Car and Driver che l’interasse di 120,9 pollici rimane lo stesso.

L'abitacolo è stato completamente rinnovato con un design pulito e coerente incentrato su un nuovo touchscreen standard da 17,7 pollici, un enorme aggiornamento rispetto alle unità da 7,0 e 8,0 pollici della precedente Traverse. Fortunatamente, la Traverse ha ancora i controlli fisici per il volume e il sistema di climatizzazione. Un quadro strumenti digitale da 11,0 pollici e sei porte USB sono di serie, mentre sono disponibili anche un hotspot WiFi e un caricabatterie per telefono wireless. Un passaggio sotto la console centrale apre ulteriore spazio di stivaggio.

L'allestimento LS base viene fornito di serie nella configurazione a otto passeggeri, offerta anche sulla LT. Grazie alle sedie del capitano in seconda fila, la Z71 e la RS top di gamma sono esclusivamente a sette posti. Sono tutti disponibili sedili anteriori riscaldati, sedili esterni della seconda fila, volante e specchietto laterale, mentre una seconda fila ripiegabile elettricamente che si sposta con la semplice pressione di un pulsante per un facile accesso alla terza fila è esclusiva della RS. La LT e la Z71 possono essere equipaggiate con il rivestimento in ecopelle Evotex della General Motors, mentre la RS avvolge le prime due file in pelle.

Il modello RS offre anche cerchi neri da 22 pollici, finiture esterne oscurate, volante a tre razze con fondo piatto e accenti rossi sugli interni neri per un look più appariscente. Le sospensioni della RS ricevono una melodia più sportiva e un'animazione luminosa viene riprodotta mentre i proprietari si avvicinano al veicolo con la chiave. Un tetto apribile panoramico con parasole elettrico è offerto sulla LT e sulla Z71 ed è di serie sulla RS.

Sotto il cofano, la Traverse 2024 abbandona il V-6 da 3,6 litri aspirato per un nuovo quattro cilindri turbo da 2,5 litri. Il quattro in linea eroga una buona potenza di 315 cavalli, cinque in più rispetto al V-6, mentre la coppia aumenta di ben 51 piedi per libbra per un totale di 317. Il motore si collega a una trasmissione automatica a otto velocità al posto del vecchia unità a nove velocità e la Traverse è disponibile con trazione anteriore o integrale. Chevy afferma che il nuovo motore restituisce un migliore risparmio di carburante, con il V-6 in uscita valutato a 21 mpg combinati con trazione anteriore. A seconda della configurazione, la Traverse può trainare fino a 5000 libbre.

Per la prima volta, Chevy offre la Traverse in un modello Z71 più avventuroso. La Z71 è circa un pollice più alta con una carreggiata leggermente più ampia, che secondo Chevy migliora la stabilità e la manovrabilità. La parte anteriore indossa un paraurti più robusto con una piastra paramotore in alluminio e ganci di traino rossi, e Chevy afferma che la Z71 ha un angolo di approccio migliore rispetto ad altre Traverse. La Z71 è inoltre dotata di un esclusivo sistema di trazione integrale a doppia frizione progettato specificamente per il fuoristrada, nonché di ammortizzatori speciali con controllo idraulico del ritorno che dovrebbero aiutare a rendere più fluida la guida su terreni accidentati. La Z71 monta ruote da 18 pollici dall'aspetto robusto avvolte in pneumatici fuoristrada Goodyear Wrangler e include una modalità Terrain dedicata, controllo della discesa in salita e un pacchetto di rimorchio standard.

Naturalmente, la Traverse è dotata di una serie di tecnologie di assistenza alla guida per garantire la sicurezza di tutta la famiglia, tra cui l'assistenza al mantenimento della corsia di serie, la frenata di emergenza automatica e l'avviso di collisione anteriore. La Traverse può anche essere dotata di cruise control adattivo, riconoscimento dei segnali stradali, frenata automatica in retromarcia e una suite di telecamere e sensori di parcheggio. Ogni Traverse è dotata di un nuovo sistema "Buckle to Drive" che richiede agli occupanti anteriori di allacciarsi le cinture prima di partire, mentre un promemoria della cintura di sicurezza posteriore invita gli occupanti posteriori a fare lo stesso.